Ренитерм-СПб Огнезащитные материалы, Огнезащитная краска, Огнезащитное покрытие

Пожарные машины

Ежегодно Государственные пожарные подразделения совершают порядка двух миллионов выездов, спасая жизни людей и материальное имущество. Очень часто даже минутная задержка пожарных может лишить кого-то шанса на спасение, поэтому чрезвычайно важно, чтобы пожарные службы всегда были оснащены современными техническими средствами, позволяющими своевременно реагировать на вызовы, спасая тем самым огромное количество людей. Говоря о пожарной технике, нам, конечно же, в первую очередь приходят на ум пожарные машины. Ведь именно от них зависит, насколько быстро пожарный расчет сможет доехать до очага возгорания.

Пожарные машины строятся на базе обыкновенных колесных шасси, но оборудуются специальными техническими средствами, позволяющими хранить и подавать огнетушащие средства, кроме того, пожарные машины предназначены для перевозки мобильных пожарных расчетов и пожарно-технического вооружения. Пожарные машины выпускаются на базе серийных шасси. В России пожарные машины выпускаются на базе автомобилей Урал, КАМАЗ и ЗИЛ. В городских условиях колесная база, как правило, не модернизируется, а, например, в труднодоступные места пожарные расчеты добираются на автомобилях, на которых установлены колеса повышенной проходимости.

В России - стране, в которой пожарным бригадам порой приходится преодолевать огромные расстояния по дорогам ужасного качества, а иногда и вовсе по бездорожью, это особенно актуально. Ведь многие наши сограждане по-прежнему живут в отдаленных деревнях и селах, проехать к которым в случае пожара автомобилям с не модифицированными колесами попросту невозможно. Пожарные машины оснащаются множеством вспомогательных агрегатов (например, компрессорных установок), привод которых осуществляется от двигателя автомобиля. Центральным звеном в техническом оснащении пожарных автомобилей является автоцистерна. Автоцистерны позволяют подавать к очагу возгорания воду или воздушно-механическую пену.

Воздушно-механическую пену в основном используют для тушения пожаров, возникших из-за горения нефтепродуктов, или на самих нефтеперерабатывающих заводах. Кроме того, воздушно-механическую пену в крупных городах используют и для тушения пожаров в различных резервуарах и зданиях. В остальных случаях тушение пожаров осуществляется обыкновенной водой. Емкость цистерн для воды, установленных на пожарных автомобилях, варьируется от 3000 до 10000 литров, емкость бака для пенообразователя составляет 200-400 литров. Но главное в любом пожарном расчете - это, конечно же, личный состав.

В экипаж каждой пожарной машины входит от трех до шести человек. Благодаря работе этих мужественных людей, ежедневно рискующих своими жизнями и проявляющих недюжинный героизм, даже в чрезвычайной ситуации мы можем надеяться на спасение самого дорого, что у нас есть - нашей жизни.